Wszystkie artykuły

Serwis www.austin-rover.co.uk podaje, że projekt jest już gotowy i pomimo tego, że może nie wygląda dużo inaczej, nowy 75 SAIC jest stworzonym od podstaw produktem, który cieszył się jednym z najkrótszych i najbardziej kontrowersyjnych programów rozwoju widzianych do tej pory w przemyśle motoryzacyjnym. Nie możemy doczekać się, aby ujrzeć więcej zdjęć tego fascynującego projektu.

Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), przegrany w przetargu dotyczącego zakupu firmy MG Rover, nabył prawa do nazwy ROVER za 11,5 miliona funtów. SAIC w tym miesiącu ogłosi, że zakupił prawa do używania marki od BMW, które z kolei zachowało prawa do tej nazwy po wycofaniu się ze współpracy z ROVERem w 2000 roku.

Serwis www.austin-rover.co.uk podaje, że na tętniącej życiem konferencji prasowej, która odbyła się dzisiejszego wieczora (17 lipca 2006 r.) w centrum Londynu, kierownictwo Nanjing stawiło wreszcie czoła światowym mediom i ujawniło swe plany dotyczące marki MG.

Nieco zbyt późno projektanci z MG Rover zdecydowali się pokazać światu, że mogliby nadal zaprezentować możliwe do zrealizowania i atrakcyjne komercyjnie pomysły. W 2004 firma zaprezentowało dwa prototypy. Jeden z nich to MG GT, hardtop bazujący na nieco zmienionym modelu MG TF. Drugi, o którym jest ten artykuł to, Panie i Panowie, Rover 75 Coupe! Jeśli nie czytaliście o nim w prasie motoryzacyjnej, wystarczy wpisać do przeglądarki internetowej "Rover 75 coupe". Znajdziecie wiele stron, wszystkie przedstawiające jedno lub więcej oficjalnych zdjęć prototypu.

Jeżeli na wolnych obrotach w dieslu SDi słyszysz "dzwony" spod podłogi, a drążek zmiany biegów ma drogi prowadzenia jak w autobusie, to nie możesz ominąć tego artykułu.

40 pędzących Roverków w jednym miejscu... Nieomal setka uczestników... warto było tam być!

Warszawa, dn. 30 czerwca 2006 r.

Uchwała nr 007
Stowarzyszenia Klub ROVERki.pl z dnia 30 czerwca 2006 r.